空軍戰(zhàn)役，是空軍戰(zhàn)役軍團(tuán)單獨(dú)或在其他軍種兵力協(xié)同下進(jìn)行的戰(zhàn)役，分為空中進(jìn)攻戰(zhàn)役、防空戰(zhàn)役和空降戰(zhàn)役。空中進(jìn)攻戰(zhàn)役，通常以航空兵為主實(shí)施，主要有奪取制空權(quán)、削弱對方戰(zhàn)爭潛力、孤立戰(zhàn)場、消滅對方重兵集團(tuán)等戰(zhàn)役。防空戰(zhàn)役，以航空兵、高射炮兵和地空導(dǎo)彈兵為主實(shí)施，通常是大規(guī)模合同戰(zhàn)役的組成部分，有時(shí)也獨(dú)立實(shí)施；主要有要地防空、戰(zhàn)區(qū)防空和多戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合防空等戰(zhàn)役。空降戰(zhàn)役，主要由空降兵在航空兵等協(xié)同下實(shí)施。空軍戰(zhàn)役始于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期。

　　1939年 9月，德軍使用兩個(gè)空軍集團(tuán)軍，出動(dòng)飛機(jī) 2000余架，先后對波蘭的 50個(gè)機(jī)場、30多個(gè)城市，以及鐵路和波軍的防御體系，實(shí)施了大規(guī)模的空中突擊，使波軍的指揮系統(tǒng)和交通、動(dòng)員體系癱瘓，阻止了其機(jī)動(dòng)，并為己方機(jī)械化部隊(duì)的快速推進(jìn)開辟了通道，是戰(zhàn)爭史上最早的空中進(jìn)攻戰(zhàn)役。此后，蘇、美、英、德、日等國，都曾多次進(jìn)行過百余架至于余架飛機(jī)，持續(xù)幾天、幾十天甚至更長時(shí)間的空軍戰(zhàn)役，對戰(zhàn)爭的進(jìn)程和結(jié)局產(chǎn)生了重大影響。朝鮮戰(zhàn)爭時(shí)期，美國空軍進(jìn)行了多次以交通運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓為目標(biāo)的空軍戰(zhàn)役，即所謂的“絞殺戰(zhàn)”，長達(dá) 12個(gè)月之久，先后出動(dòng)飛機(jī)達(dá) 25.5萬架次。中國人民志愿軍空軍和防空部隊(duì)實(shí)施的防空戰(zhàn)役，通過空戰(zhàn)和對空作戰(zhàn)，大量消滅了敵機(jī)，粉碎了美軍的“絞殺戰(zhàn)”。

　　1991年初的海灣戰(zhàn)爭中，以美國為首的多國部隊(duì)實(shí)施了空前規(guī)模的空軍戰(zhàn)役，以高強(qiáng)度的空襲為主要手段，運(yùn)用先進(jìn)的偵察器材、電子裝備、隱形飛機(jī)和大量精確制導(dǎo)武器，38天中出動(dòng)飛機(jī)近 10萬架次，總投彈量達(dá)9萬余噸，摧毀了伊拉克、科威特境內(nèi)的伊軍絕大部分預(yù)定目標(biāo)，極大地削弱了伊軍抵抗能力，完全掌握了戰(zhàn)場主動(dòng)權(quán)。空軍戰(zhàn)役的主要特點(diǎn)：作戰(zhàn)空間廣闊，突然性、速?zèng)Q性強(qiáng)，合同化程度高，縱深性、立體性明顯，電子斗爭激烈，強(qiáng)度高損耗大，組織指揮復(fù)雜，協(xié)同保障困難。現(xiàn)代條件下，空軍戰(zhàn)役的地位更加重要，獨(dú)立的空軍戰(zhàn)役將增多；將更重視打擊敵高空乃至外層空間進(jìn)襲的目標(biāo)和低空、超低空進(jìn)入的目標(biāo)；垂直包圍、遠(yuǎn)程奔襲等方式將廣泛運(yùn)用，對指揮、協(xié)同和保障提出了更高的要求。